En 1913, el Ayuntamiento de Peñaranda decide hacer una demostración aérea en las Ferias y Fiestas de septiembre. Para ello, abre una suscripción popular con 500 pesetas, que pronto supera las 2.000, y escribe a varios aviadores. El Sr. Loygorri Pimentel, primer español con título de piloto, acepta las condiciones.

El 30 de agosto, el monoplano Morane llega a El Pradohorno. El 4 de septiembre, a las siete de la mañana y ante una multitud de más de 5.000 personas, la aeronave despega, sobrevuela las plazas, rodea la torre de la iglesia, vira hacia la izquierda y pasa sobre Cantaracillo. Tras veintitrés minutos de vuelo, aterriza en la improvisada pista con un público que aplaude y felicita frenéticamente al piloto. Al día siguiente, repite el vuelo ante numerosas personas llegadas desde Salamanca y otras localidades. Sobrevuela Aldeaseca de la Frontera, Campo de Peñaranda, Paradinas de San Juan y Zorita de la Frontera, regresa, aterriza con facilidad y vuelve a despegar, conquistando la admiración de peñarandinos y visitantes.

Ese mismo día por la tarde, inicia el trayecto Peñaranda-Medina del Campo, en lo que se considera el primer vuelo turístico que se emprendió en España. Leygorri quería llegar a Burgos. De Medina vuela a Valladolid, donde tenía la idea de repostar y visitar a su madre, pero un golpe de viento voltea el monoplano, estacionado junto a unos árboles en la carretera del Campo de San Francisco. Desgraciadamente, el avión no realizó más su cometido.

Leygorri continuó volando y fue el primer proveedor del ejército del Aire, pero siempre se tomó su afición como un deporte.